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  • 空气压缩机在运转中突然停机 展开

    原因有:
    (1)吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值;
    (2)排气压力过高,引起高压继电器动作断电;
    (3)油压过低,油压继电器动作继电;
    (4)电动机过载,热继电器动作继电;
    排除方法:
    (1)检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充;
    (2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;
    (3)检查输油系统管道和油泵;
    (4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;

  • 排气压缩过高 展开

    原因有:
    (1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
    (2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;
    (3)制冷系统内有空气;
    (4)制冷剂灌注过多;
    (5)排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;
    排除方法:
    (1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;
    (2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;
    (3)放掉空气;
    (4)排出多余的制冷剂;
    (5)检查修正阀门;

  • 造成空气压缩机的湿冲程 展开

    原因有:
    (1)热力膨胀阀失灵,开启度过大;
    (2)电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入空气压缩机;
    (3)系统灌注制冷剂量过多;
    (4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;
    排除方法:
    (1)关闭供液阀,检修热力膨胀阀;
    (2)检修电磁阀;
    (3)放出多余的制冷剂;
    (4)检查感温包的绑扎情况;

  • 空气压缩机卡死 展开

    原因有:
    (1)润滑油中有脏污杂质;
    (2)油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;
    (3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;
    排除方法:
    (1)更换新的润滑油;
    (2)检修油泵管路;
    (3)检修更换油泵主齿轮轴;

  • 压缩机组加载后一直不卸载 展开

    生产的实际耗风量大于压缩机组产风量,压缩机组一直处于加载运行状态。
    ● 检查连接管网是否存在漏风现象。
    ● 检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。
    ● 检查压缩机组进气阀是否关闭严密。
    ● 检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。
    ● 检查安全阀、油器分离器是否存在内漏现象。

  • 油耗过大或排出压缩空气含有油分 展开

    加油过多。油位过高,气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在红线上黄线下。
    ● 最小压力弹簧失效导致开起压过低,油器分离器前后压差过大,罐内油气混合气流速高,筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走,从而影响油气分离效果。
    ● 油器分离器滤芯阻塞或损坏,检查清洗必要时更换。
    ● 油器分离器回油管阻塞,检查清洗。
    ● 风冷却器系统有泄漏,检查修理并补漏。
    ● 油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。

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